民众推出移动快捷充发电站,不怕没充电桩

作者: 麒麟彩票app下载  发布:2019-09-25

这款360kWh移动充电站内部的电芯与大众MEB电动车平台上的电芯兼容。这也就意味着它能够使用大众I.D.或其它采用MEB平台车型的废旧电池,不仅解决了动力电池回收利用难题,而且也降低了制造成本。

大众全新移动充电站设计图

据了解,这款移动充电站将能够提供100kW的充电功率,充入24kWh电量仅需17分钟。它将成为解决电动车充电需求的灵活解决方案,在任何需要的地方,可以独立于电网,单独为电动车供电。不过由于大众MEB平台的电动车还没有上市,所以移动充电站的废旧动力电池来源还很稀少,预计到2020年它的数量才会达到一定规模。(消息来源:insideevs;编译/汽车之家 胡永彬)

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据海外媒体的近期报道称,大众计划推出一款全新的移动充电站,该充电站按计划将具备360kWh电池容量,内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成,预计2019年上半年将在德国率先投放使用。

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近日,我们从外媒获悉,大众推出了一款新型移动充电站,它拥有360kWh电池容量,内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成,预计2019年上半年将在德国率先投放使用。

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近日,我们从外媒获悉,大众推出了一款新型移动充电站,它拥有360kWh电池容量,内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成,预计2019年上半年将在德国率先投放使用。

据了解,这款移动充电站将能够提供100kW的充电功率,充入24kWh电量仅需17分钟。它将成为解决电动车充电需求的灵活解决方案,在任何需要的地方,可以独立于电网,单独为电动车供电。不过由于大众MEB平台的电动车还没有上市,所以移动充电站的废旧动力电池来源还很稀少,预计到2020年它的数量才会达到一定规模。

据了解,这款移动充电站将能够提供100kW的充电功率,充入24kWh电量仅需17分钟。它将成为解决电动车充电需求的灵活解决方案,在任何需要的地方,可以独立于电网,单独为电动车供电。不过由于大众MEB平台的电动车还没有上市,所以移动充电站的废旧动力电池来源还很稀少,预计到2020年它的数量才会达到一定规模。

这款360kWh移动充电站内部的电芯与大众MEB电动车平台上的电芯兼容。这也就意味着它能够使用大众I.D.或其它采用MEB平台车型的废旧电池,不仅解决了动力电池回收利用难题,而且也降低了制造成本。

大众I.D.概念车

这款360kWh移动充电站内部的电芯与大众MEB电动车平台上的电芯兼容,这也就意味着它能够使用大众I.D.或其它采用MEB平台车型的废旧电池,不仅解决了动力电池回收利用难题,而且也降低了制造成本。

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